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根據國家《交通強國建設綱要》及交通行業發展需求，建設現代化、智能化、部省聯網的綜合立體交通網絡，已是大勢所趨。推動云計算、人工智能、大數據等新一代信息技術與交通行業深度融合，構建高速視頻云、交通大數據中心體系，全面賦能高速公路監控、通信、收費業務系統重構、數字化、智慧化轉型，是行業難點，也是云計算企業的重要課題。

目前，智慧公路建設的挑戰及難點如下：

• 多年煙囪式建設，跨路段、跨系統的聯網、融合困難

各路段系統建設時間、標準、廠商不同，網絡分散、聯網帶寬有限；存在信息孤島，對跨路段協同、宏觀應用，賦能不足，亦存在重復建設，資源浪費。

• 智能化水平低

RFID標簽、GPS定位、車載、卡口等技術及終端待智能化升級，動態獲取路網運行信息能力有限，邊緣側、云端對于應用場景，視圖智能解析、轉化能力、效率低下。

• 系統scale-out擴展性差?

系統層面上，系統橫向擴展能力差，難以擴容、互聯、融合；數據層面上，數據分散存儲，擴容、容災、備份、整合利用難度大；而隨著技術、業務快速發展，傳統系統已經難以滿足行業需求，迫切需要跨路段、跨地域、跨系統的數據打通、數據價值挖掘，構建統一數據平臺以支撐大規模應用。

• 全網“可視、可測、可控、可服務”監測、應急處置能力不足

既有終端設備分散、管控能力、效率水平低。

• 運維成本高、效果差

系統、網絡故障點多、全網監控、故障恢復時效性差，運維成本高。

有孚網絡解決方案

有孚網絡將提供以核心云、路段邊緣云節點兩級架構的高速交通云平臺解決方案，通過數據橫向拉通，系統、網絡融合，數據挖掘、數倉建立，構建視頻云、交通大數據平臺，幫助交通行業用戶實現更豐富的創新應用。

海量存儲：有孚網絡憑借著以北京、上海、深圳為中心，涵蓋京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重要熱點區域的數據中心布局，能夠滿足智慧公路建設中超大規模的存儲需求。分布式結構自帶良好的擴展性，能夠輕松處理PB級存儲，scale-out存儲架構能夠對整體性能進行提高，實現高效擴容，有效解決海量數據的存儲和高速計算的問題。

計算能力：為解決智慧公路在計算力方面的痛點，依托于自建的數據中心，有孚專有云能夠提供比傳統架構提高數十倍計算性能。同時結合有孚AI 和大數據應用，全面支持多種GPU應用程序、深度學習框架。既能實現較高的計算處理性能，又在能效比、內存支持，以及CPU本身的架構上具有很大的優勢，滿足智慧公路對計算能力的要求。

自動運維：有孚網絡的自動化運維品牌——有孚藍鯨，是結合企業管理流程、面向企業運維，提供標準化、平臺化、場景化的一站式運維解決方案，打破智慧公路企業運維管理中的煙囪式管理僵局，幫助企業實現長期持續的自主云上運維。作為騰訊藍鯨智云優質技術合作伙伴，有孚藍鯨團隊以基于DevOps理念的自動化運營產品為基礎，借力有孚云計算團隊，全流程支持傳統運維轉型為高效自動化運維。

視頻云：提供云邊融合、安全高效的專有視頻云平臺。

大數據：端、邊、云分布式系統架構，實現海量終端資源接入，統籌數據采集、存儲、解析、應用，構建交通數據平臺，提供標準化接口的數據訪問服務。

數據安全：企業自建的數據中心一旦被攻擊，很容易導致數據的泄露和丟失，給企業和個人都帶來嚴重的影響。利用有孚專有云解決方案，能夠為企業提供專業的數據保護方案，同時支持HTTPS/SSL安全協議，支持數據加密上傳，多種方式和技術確保數據傳輸與訪問的安全，為智慧公路行業提供出色的安全服務。

智能化視圖解析：支持人臉、車牌、軌跡、態勢等智能化識別算法，滿足高速公路對車輛、人員即時管控需求。

云邊協同、一云統管：基于云邊協同架構，將實時感知車輛、人員、態勢，低時延、處理響應，發揮云計算優勢，實現跨路段、跨地域，數據統一治理、安全管理統一規范，從而提升應用系統延展性，并顯著降低管理、運維成本。

高速公路是現代化交通體系的大動脈，與居民生活、社會運轉息息相關，切實關系國計民生。有孚網絡將發揮資源優勢，構建行業生態，持續賦能智慧公路發展，提供安全、高效、便捷、智慧化服務。