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國家標準《物流術語》指出：物流是物品的實體流動過程，物品從供應地到接受地的過程中包含著眾多的環節，如對物品進行包裝、流通加工、配送，對物流信息進行處理，進而對實體進行儲存、搬運、運輸、裝卸等，直至送到消費者手中。物流行業被業界稱為“第三利潤源”，被媒體稱為“21世紀最大的行業”。

“云物流”平臺是面向各物流企業、物流樞紐中心及各類綜合型企業的物流部門而建立的，滿足信息化要求的技術平臺。該平臺依靠的是強大的云計算處理能力，此外它的流程的標準化、業務覆蓋的廣泛性、環節控制的精確化以及信息共享的實現等優點也為該平臺的可操作性提供了支持。

物流是生產制造、電子商務、城市配送的重要保證，要實現物流信息化，就必須建立專門的物流信息化管理平臺，為繁瑣耗時的貨物裝卸、搬運、登記等過程實現管理的透明化、簡單化、智能化，才能提高物流的速度和效率。此外，對于物的管理，必須以監控的方式隨時跟蹤、監控物流的位置和狀態，以保證物流的安全性、可靠性、作業彈性。

通過對物流活動進行細分，實現物流作業專業化，提高物流活動效率。物流效率之所以能夠提高的本質，實際上是對物流活動進行重新組合即業務重構，實現了業務活動的專業化。所以，與快遞行業一樣，業務重構對提升效率起到了巨大的作用。在業務重構過程中，云計算是可以利用的重要工具。目前，在物流領域有些運作已經有“云”的身影，如車輛配載、運輸過程監控等。借助云計算多方收集貨源和車輛信息，并使物流配載信息在實際物流運輸能力與需求發生以前得以發布，加快了物流配載的速度，提高了配載的成功率。

物流業務天生便具有地域分散化的特點，通常由一系列的異構IT系統在運營，而且這些系統很可能不具備互操作性，將造成IT成本大幅增加。傳統將數據集中管理的物流信息系統，原本是為解決“信息孤島”而來，但目前物流系統是動態、異構、分布式的區域范圍的物流系統集成，具有動態性差、響應遲緩、可傳遞性低以及系統維護和擴展成本極高的不足，而云計算能夠在信息協作流程上，通過分布式方式利用其共享應用和數據的能力為企業發揮作用。在云上構建的IT架構，能支持業務快速創新，用數據智能支撐最優決策，并且只有業務的全面云化，才能解決技術、業務、數據的統一問題。另外，云計算的按需付費、可彈性擴展等特性，都能夠將使用和遷移成本更低。

“云存儲”也是云物流重點應用的方向之一，利用移動設備將在途物資作為虛擬庫存，即時進行物資信息交換和交易，將物資直接出入庫，并直接將貨物運送到終端用戶手中。有孚云對象存儲服務憑借著位于北京、上海、深圳的服務器集群，能夠滿足物流企業超大規模的存儲需求。分布式存儲自帶良好的擴展性，能夠輕松處理PB級存儲，scale-out存儲架構能夠對整體性能進行提高；同時支持HTTPS/SSL安全協議，并支持數據加密上傳，通過多種技術方式確保物流監控視頻傳輸與訪問的安全；業界領先的糾刪碼存儲方案，能夠提供高達11個9的數據可靠性；跨數據中心的副本冗余，保障服務的超高可用性。

“云物流”是結合了云計算與電子商務平臺理念而發展起來的一種新型的商業模式。其獨特性在于它提供了“平臺開放，資源共享，服務集成，終端無限”的運作模式，使企業通過一站式產業服務以較低的費用獲得較高級別的IT服務和業務支撐，也使終端消費者能夠更容易地獲得所需的數據、內容、應用和服務。在未來，有孚網絡將與物流企業攜手，共同提高物流行業效率。